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40米跨1000噸運(yùn)架成套設(shè)備我國(guó)高鐵建設(shè)的飛速發(fā)展，離不開(kāi)高鐵施工裝備的硬核加持。6月26日，在鄭濟(jì)高鐵河南原陽(yáng)縣境內(nèi)的施工現(xiàn)場(chǎng)，由我國(guó)自主研制的高鐵施工裝備——40米跨1000噸運(yùn)架成套設(shè)備，已成功架設(shè)100榀千噸級(jí)高鐵箱梁，我國(guó)高速鐵路橋梁建造技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大提升。26號(hào)上午，記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，...
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21日上午8時(shí)56分，在鶴崗市興安區(qū)花海，鞭炮陣陣，佳鶴鐵路改造工程正式開(kāi)工建設(shè)，鶴崗市百姓“高鐵夢(mèng)”從此將變成現(xiàn)實(shí)?！ ?jù)了解，原有的佳鶴鐵路始建于1929年，雖經(jīng)數(shù)次改造，但等級(jí)低、運(yùn)行速度慢，往返哈爾濱的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間近8個(gè)小時(shí)，百姓出行十分不便。而我省哈佳鐵路建成通車(chē)，牡佳高鐵開(kāi)工建設(shè)，黑龍江...
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炎炎烈日下，距大廣高速公路濮陽(yáng)南出口2公里處的大廣高速公路與鄭濟(jì)高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鄭濟(jì)高鐵”）交會(huì)的濮陽(yáng)特大橋上，一臺(tái)大型架梁機(jī)將裝載在運(yùn)梁車(chē)上的1榀793噸重的箱梁緩緩吊起、緩慢前移，然后對(duì)準(zhǔn)鄭濟(jì)高鐵與大廣高速公路立交東側(cè)的前兩個(gè)高架橋墩一點(diǎn)一點(diǎn)落下。隨著鄭濟(jì)高鐵濮陽(yáng)段第1榀箱梁準(zhǔn)確落位，現(xiàn)場(chǎng)爆...
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近日，淮安市委市政府召開(kāi)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)推進(jìn)會(huì)。會(huì)上有滿(mǎn)滿(mǎn)的干貨，有大家關(guān)心的寧淮鐵路、沂淮高鐵等重大工程，也有大家關(guān)心的解決停車(chē)難、打車(chē)難等民生工程。下面，就跟著小編一起來(lái)看一看吧！ 寧淮鐵路 連淮揚(yáng)鎮(zhèn)、徐宿淮鹽兩條鐵路和內(nèi)環(huán)高架一期即將建成通車(chē)，寧淮鐵路將于9月份開(kāi)工。 沂淮高鐵 ...
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作為中國(guó)人，我們不能忘記，40年前，黨的十一屆三中全會(huì)吹響了改革開(kāi)放的號(hào)角，中國(guó)從此走上了繁榮富強(qiáng)的道路。40年的改革路上，“中國(guó)橋梁”開(kāi)啟了從建成學(xué)會(huì)到奮發(fā)追趕、超越引領(lǐng)的奔跑模式，進(jìn)入到全球市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)。“中國(guó)橋梁”見(jiàn)證了國(guó)人生活方式的蝶變，更成為了我國(guó)40年改革開(kāi)放、自主創(chuàng)新時(shí)代強(qiáng)音的生動(dòng)寫(xiě)...
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