從鹽通鐵路項(xiàng)目設(shè)計采購施工總包單位——中國鐵路設(shè)計集團(tuán)鹽通項(xiàng)目部了解到，鹽通鐵路今年初開工至今，征地拆遷已基本完成，橋梁樁基已完成近半；工程合計完成投資21億元。

今天上午，在鹽通鐵路96公里處的海安特大橋施工現(xiàn)場，15.5米高的鹽通鐵路1109號墩完成澆筑養(yǎng)護(hù)，正在拆除模具，這也是該項(xiàng)目分部澆筑完成的第一根橋墩。今年4月全面開工以來，鹽通鐵路沿線各施工單位克服土層松軟、工段臨近既有線路、管線遷移等困難，加強(qiáng)支護(hù)、排水、施工管理和協(xié)調(diào)等，全線已完成樁基近2萬根，占比超47%。承臺近200個。橋墩70多個。

鹽通鐵路全長為156.7km。初步設(shè)計批復(fù)總概算為248.5億元，目前工程合計完成投資21億元。按照30個月的建設(shè)總工期，項(xiàng)目有望在2020年底竣工。鹽通鐵路實(shí)施，將實(shí)現(xiàn)南通融入全國高鐵網(wǎng)的夢想。